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坦桑尼亚制造业

目前坦桑尼亚的工业部门为该国的gdp贡献了约25%，并且在过去5年中以年均8%的速度增长。坦桑尼亚的一般工业结构包括制造工业53%，加工工业43%和组装工业4%。

坦桑尼亚的制造业在2014年为该国gdp贡献了5.6％，达到26.9亿美元，而2009年为14.7亿美元，增长了82％。

由于农业是坦桑尼亚经济的支柱，所以制造业集中于当地农产品的加工。坦桑尼亚的制造业主要包括食品加工24%、纺织品和服装加工10%、化学制品加工8.5%以及其他包括饮料、皮革和皮革制品、纸和纸制品、出版和印刷以及塑料制品加工。

坦桑尼亚制成品的出口包括棉纱、加工过的咖啡和、剑麻制品纱和麻线、小麦粉、塑料制品、纺织服装和水泥。

坦桑尼亚关键产业

1.坦桑尼亚农业综合产业

目前，坦桑尼亚的大多数农作物都是以原始形式销售的，而农产品的附加值大多处于小规模的次级水平。尽管如此，坦桑尼亚的农业增加值在2009-2014年期间仍从61亿美元增加到138亿美元，增长了61%。目前，坦桑尼亚的增值产品包括棉纱、咖啡、、剑麻产品纱线和麻线和小麦粉。

2.坦桑尼亚建材产业

坦桑尼亚的建筑材料包括水泥和水泥产品，赞比亚非洲海运，砖块、木质建筑柱等。目前，坦桑尼亚的水泥产量超过200万吨，而2001年仅为90万吨。

坦桑尼亚portland cement company (tpcc)是坦桑尼亚水泥行业的公司，占有36%的市场份额。tpcc表示，由于新水泥厂cm5的建设于2014年完成，该公司的水泥产量预计将达到每年190万吨。另外，非洲的水泥生产商dangote cement于2015年12月投产了坦桑尼亚水泥工厂mtwara水泥厂。编选

肯尼亚：加快交通基础设施建设构建综合运输网络

肯尼亚正在构建交通综合运输网络，预计通过一些关键项目---肯尼亚贸易连通性和区域贸易。

今年7月中旬，---开始---，计划建设一条穿越肯尼亚中部的330亿肯尼亚先令合3.196亿美元公路。

该项目计划五年内把肯尼亚中、东部由基诺(kenol)到萨加纳(sagana)再到马鲁亚(marua)全长84公里的路段由双向单车道拓展为双向双支路。该项目将肯尼亚的港口城市蒙巴萨与埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴联系起来。---们表示，他们预计工程将于明年年初开始，非洲海运整柜出口，大约需要三年时间才能完成。

肯尼亚-南苏丹高速公路建设

今年7月下旬，非洲海运散货，据肯尼亚一名---表示肯尼亚-南苏丹高速公路将于明年竣工。

交通、基础设施、住房和城市发展部---秘书julius korir对当地媒体说，由三家中国承包商实施的该项目已完成约30%。

尽管南苏丹约25%的进口产品来自肯尼亚，但由于道路差，不仅南苏丹和肯尼亚之间的贸易受到阻碍，更多肯尼亚商品也难以出口到其北部邻国。

目前，肯尼亚商人穿越乌干达，以便到达南苏丹，这个过程可能需要长达三天的时间。完工后，高速公路可将此行驶时间减少至---或更短时间。